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第433章 真实的海难事件

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    中间还穿插着汪谦多国语言的讲解。

    “圣达尼号有六名华国人幸存,这六名幸存的华国人,在西方世界家喻户晓,而且名声是极端负面的,玩家们通过扮演这六名幸存的华国人,应该已经发现了,他们的所作所为并不象传说中那样极端负面。”

    “真实的圣达尼号海难事件,不但有凄美的爱情故事,还藏着丑陋的种族主义歧视。当时,圣达尼号是一艘超一流的超级豪华巨轮,上面怎么会有华国人?原因很简单,他们不是乘客,而是船上烧锅炉的工人,登记名字是:FangLang、LeeBing、AliLagFoo、LeeLing、LingLee和LenLam。从史料中只能查到3个中文名:钟捷、李炳、炳新。”

    “为了节省成本,当时船务公司喜欢招华人船员,他们只有一张船票,票价很便宜,一张可供八人使用,三等舱,工资只有同样工作的白人船员的五分之一。他们经历的事也很简单:圣达尼号首次航行就撞到海中冰山,两小时四十分钟后沉没,一千五百零二人葬身海底,七百零五人生还,其中就有他们。”

    “现在说起圣达尼号,人们的第一印象是海难发生后,船上秩序井然,妇孺优先入艇逃生,乐队镇定自若,不断演奏乐曲,船上乘客尽显高贵刚毅之气。”

    “事实真是这样的吗?”

    “海难发生后,船上米国人死了不少。最初的时候米国媒体猛烈朝英国开火,因为船是英国人造的,又是英国人开的。还扒出很多内幕:比如说撞上冰山前一个多小时,船上就不断接到过往船只的警告,生还的英国水手克莱恩称瞭望员昏昏欲睡,船上其他指挥官和船员都喝得醉醺醺的等等。”

    “英国媒体为了辩白,就编造了一系列关于绅士精神的故事。最出格的编造,就是关于一个女英雄戈登夫人的事迹,称她最后一个入艇,镇定自若。实际上,她和丈夫上了救生艇后,立即塞给船员五英镑,让他们快点划走,结果这艘可装四十人的小艇,只装了十二人就划走了,其中七人还是船员。”

    “轮船公司纽约码头负责人说,英国国会议员、米国参议员等大人物争先恐后地抢救生艇,船员们不得不开枪将他们赶下来。这则新闻后跟了一条报社的按语,称他胡说八道。第二天这位负责人就改了口,说自己向记者瞎编的。”

    “真实的情况是:海难全部七百余名生还者中男子占了一半,根本不存在妇孺先走的骑士精神,而且米国和英国男子在其中占了一大半。生还的妇孺基本上就是他们的家眷。按舱室的档次来看,头等舱生还率是百分之六十二,二等舱百分之四十八,三等舱百分之二十五。”

    “英国和米国媒体一开始互相揭短。但随后英美媒体突然联合起来,大吹起盎格鲁?萨克逊(英美主体民族)始终不渝的骑士精神、盎格鲁?萨克逊男人才是真正的男人等。”

    “圣达尼号属于白星公司,注册为英国皇家邮轮,但这家公司实际掌控者是米国人,是米国摩根财团掌门人_J.P.摩根。另外,米国大西洋沿岸的旅游业老板们,也对米国报纸大骂英国人不负责任不满,因为他们很希望英国游客来玩,不希望营造英国轮船公司不负责任的形象,让人对跨海旅行产生担忧。”

    “于是,英美媒体对这次海难的态度三百六十度大转弯,开始了大合唱,吹起盎格鲁?萨克逊人的骑士精神和绅士风度来。但这种吹嘘要使人相信,必须要有反面教材或者参照物才行。”

    “在当时那年代,钟族主义盛行。在英国和米国鄙视链上的外人不少:黑人、爱尔兰人、意大利人、华国人等。这就变味成了国家实力的PK。用黑人当替罪羊,英美早有传统。圣达尼号上确实有个黑人,但不幸的是,他死于海难,已经当了替罪羊了……罗根?马歇尔出版的《圣达尼号沉没》中声称:这个黑人抢夺首席电报员的救生衣,结果被副电报员布莱特击毙了。”

    “抢救生衣的事确实有,但被抢的人对记者最初说的时候,是说抢他救生衣的是个白人。所以,可以看出后来的说法是栽赃给了黑人。”

    “当时意大利人也常被黑。于是,《纽约时报》报... -->>
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