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第1568章:证明给他们看呗

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为动力供应商的时间最短,但是那也有足足六个赛季的时间了。如果我没记错,正信集团从来未有过F1赛事的经验,在这样的情况下,你现在表现出来的信心,实在难以令人……信服。所以在我看来,正信如果想涉足F1,最好的方法还是直接组建车队。毕竟,你要的是证明自己,不是么?”

    伯尼又将话题转回了车队上面来。

    作为F1的老板,目前阶段他最想看到的,是一个高度竞争,而且彼此之间实力差距不大的F1赛场。

    可是现在,随着F1车队的投入越来越大,不断的小车队被淘汰。整个F1的车队实力貌似已经固化,呈阶梯形态稳定了下来。

    现在的F1,继续一个有冲劲儿的鲶鱼来搅动。

    而且,虽然看起来风光无限,可是这两年F1的财务状况越来越糟糕。随着发动机的排量越来越小,声浪分贝越来越低,已经有大量的车迷退出。电视转播和各项版权的衍生效果,也是越来越差。

    为了维持收入,精打细算的伯尼甚至已经开始算计着将门票价格略微调整,并适当的对网络直播进行收费。

    现在正信想要搞动力供应商,可不能为F1带来多大的收益。可是一个车队就不一样了。

    可虽然他打的是拉正信下水的主意,但刚才的话倒也并非是危言耸听。

    F1的动力供应商可不是那么好做的。虽然目前F1开放了引擎供应商限制,允许动力商介入,可是几乎所有有引擎需求的车队都会选择四大动力商进行合作。

    不为了别的,就为了稳。

    每一个车队,包含测试、练习与比赛正赛在内,每年大约要用掉100个引擎。这一百个引擎,对车队来说可是一笔大支出。

    没有哪个车队会轻易的将这份订单交给哪个愣头青供应商。

    虽然四大供应商供应的引擎都是各自玩儿剩下的落伍货色,可是在很多时候,拥有赛事经验和F1赛道技术积累的落伍货色,也代表着稳定西——这就是四大供应商的竞争力。

    所以,在伯尼看来,虽然李凡愚野心勃勃,可是对于正信的引擎生意,他并不看好。

    对此,李凡愚仍旧不置可否。

    和伯尼闲聊了一会儿,特意请求F1总部方面尽快通过正信的动力上申请之后,李凡愚便和程珂一起告辞离去。

    出了F1总部的大门,李凡愚忍不住轻笑。

    见他这般模样,程珂奇怪:“你笑什么啊?”

    看着小妮子一脸的好奇,他使劲儿的揉了揉程珂的头,这引起了后者的强烈抗议。

    面对张牙舞爪的珂珂同学,李凡愚笑道:“我算是发现了,不管我做什么事儿,都有人跳出来说不行。”

    程珂转了转眼珠,“那你怎么办?”

    李凡愚抬手看了看手表,然后将目光放在了维也纳有些灰白的天空之上。

    “当然是用事实证明,他们的主观臆测,都是傻×的想法喽。”
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